อย่างไรก็ตามหากเรากลับไปที่ตัวอย่างก่อนหน้าโปรดทราบว่าในกรณีนี้ OSPF และ
RIP กำลังโฆษณาเครือข่ายเส้นทางเดียวกัน
0 0
0/8 มีการโฆษณาทั้งในนิวยอร์กและซานโฮเซ่ดังนั้นจึงเลือกระยะทางการจัดการเนื่องจากเส้นทางเดียวกันไม่สามารถใส่สองเส้นทางในตารางเส้นทาง
เราเตอร์ต้องเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดและในกรณีนี้ระยะทางของผู้ดูแลระบบจะใช้เป็นตัวแบ่งไทม์ระหว่าง OSPF
และ
RIP
ดังนั้นในการจัดการระยะทางสรุปจะใช้เฉพาะในกรณีที่โปรโตคอลหลายเส้นทางพยายามที่จะใส่เส้นทางเดียวกันในฐานข้อมูลเส้นทางการผลิตหรือ
RIP
เรียกว่าตารางเส้นทางในตัวอย่างนี้อีกครั้งเส้นทางที่ 3 จะเห็นว่า
3 เส้นทางที่แยกต่างหากและแตกต่างกัน
เส้นทางทั้งหมด
3 เส้นทางจะถูกใส่ไว้ในตารางเส้นทางและการตัดสินเส้นทางขึ้นอยู่กับการจับคู่ที่ยาวนานที่สุดหรือการจับคู่ที่ดีที่สุด
ดังนั้นเครือข่าย 10 1 1
0/27 มีการแข่งขันที่ยาวนานที่สุดดังนั้นจึงถือว่าเป็นเส้นทางที่ดีที่สุด
การรับส่งข้อมูลจะถูกส่งต่อไปยังเราเตอร์
1 แม้ว่า RIP จะมีระยะทางการจัดการที่สูงขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับ OSPF